воскресенье, 10 февраля 2013 г.

онлайн видео как правильно переключать скорости

Еще полезно почитать по теме следующее:

VK.Widgets.Like("vk_like", {type: "full"});

VK.init({apiId: 2757552, onlyWidgets: true});

Оцените информацию: Понравилось : Не понравилось :

Понравилось:0; Не понравилось:0

Автор: Александр Соловьев

Если у вас нету опыта, вы просто ездите, ездите по проселочной местности, где никого нету, тренируйтесь, ощущайте. Нужно ощутить автомобиль, автошколы это не позволяют сделать в полной мере я считаю. Они задрачивают курсанта к сдаче экзамена. Никакой осознанности действий. Автодром город автодром город. На автодроме всё по прямой, всё без скорости. А в городе сплошные пробки, выше третьей передачи не заберетесь, вот так и получается что после сдачи экзамена разгоняете свой автомобиль до 30 35 км/ч на первой передаче. Ездите и вы ощутите как правильно переключать передачи.

Как правильно переключать передачи это наука об импровизации. Тут вопрос личного характера, опыта каждого водителя и вопрос мощности двигателя. Очень часто сталкиваешься с ситуацией, приходит в сервис женщина и говорит моя машина плохо едет. Садишься рядом, начинаем движение, она разгоняет свою ВАЗ 2110 до 30 35 км/ч на первой передаче и говорит вот видите, а дальше не хочет, уже вторую надо включать И это проблема только отсутствия опыта, и ощущения автомобиля.

У меня есть много знакомых, которые крутят двигатель до упора, практически до красной зоны, после чего гордятся, что разогнали свою калину до 80 км/ч и первые ушли со светофора. Так можно переключать? Конечно можно, вот только ресурс двигателя резко уменьшается, ресурс сцепления и бензин вылетает как из ведра. Зачем это нужно? Личное желание, их личный выбор как правильно переключать передачи. Кто то упорно пишет книги и отзывы на форумах, что правильное переключение происходит 2500 3000 об/мин. Не смею спорить, но если вы тянете прицеп, да еще и в крутой подъем, что тогда? Да тогда ваш двигатель просто заглохнет и всё, каждый понимает что придется дать газку побольше, вытягивать её на пониженной передаче. Точно так же дело обстоит и со спуском. Когда я трогаюсь со светофора под горку, я сразу вставляю вторую и пошел, машина уже катится. А если у меня еще и три пассажира там и с третьей можно начинать, ваш двигатель и не заметит этого.

Наткнулся на одном форуме на вопрос как правильно переключать передачи? На какой скорости, на каких оборотах. Естественно речь сейчас идет о механических коробках передач. И решил я поразмыслить а как вообще можно найти ответ на этот вопрос. Потому что на это влияет множество факторов прямолинейность дороги, подъемы, спуски, гололед, сухой асфальт, спешите вы куда-нибудь, или спокойно катитесь по проселочной дороге. Сколько вариантов столько и ответов как правильно переключать передачи.

Показать все статьи по тегу:

Как правильно переключать передачи.

Восстановление пароля

Все предложения с удовольствием примем по адресу braincraft@inbox.ru

Самые SLIVки автомобильного рынка

Как правильно переключать передачи.

Комментариев нет:

Отправить комментарий